Справочные главы
Двигатель, АКПП, тормоза, подвеска, лампы и обозначения диагностических систем.
Краткие справочные главы по руководству Honda. Здесь собраны различия модификаций и данные для подготовки к обслуживанию; полные процедуры разборки и электрические схемы на сайте не размещены.
Двигатели 2.0 и 2.4
| Параметр | 2.0 · R20A3 | 2.4 · K24Z3 |
|---|---|---|
| Рабочий объём | 1 997 см³ | 2 354 см³ |
| Газораспределение | SOHC i-VTEC, цепной привод | DOHC i-VTEC, цепной привод |
| Свечи по руководству | NGK IZFR6K-11NS / Denso SKJ20DR-M11S | NGK ILZKR7B-11GS |
| Зазор впускных клапанов | 0,18–0,22 мм | 0,21–0,25 мм |
| Зазор выпускных клапанов | 0,23–0,27 мм | 0,28–0,32 мм |
Значения зазоров — справочные допуски, а не инструкция по регулировке. Измерение выполняют при температуре и положении механизма, заданных ремонтной процедурой. Свечи от 2.0 не переносите в список покупок для 2.4.
Автоматическая коробка
В технической спецификации перечислены пятиступенчатые АКПП MM4A для R20A и MM7A для K24Z. При подборе фильтра, уплотнений или коробки в сборе нужен её код, а не только объём двигателя.
Тормоза и подбор колодок
В спецификации есть передние механизмы с одно- и двухпоршневыми суппортами, а также разные исполнения стояночного тормоза. Поэтому один список колодок нельзя считать подходящим для всех европейских Accord VIII.
Перед заказом проверьте VIN, исполнение суппорта и форму снятой колодки по каталогу. При обслуживании проверяют толщину диска и накладок, состояние суппортов, шлангов и отсутствие утечек. Интервалы проверок и замены жидкости.
Подвеска: что входит в осмотр
Передняя подвеска — на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная. Регламент предусматривает осмотр элементов подвески, рулевых наконечников, защитных чехлов и крепежа.
Периодическая проверка не означает обязательную замену каждого рычага по пробегу. В заказ-наряде полезно указать конкретную деталь, обнаруженный люфт или повреждение чехла.
Лампы: сначала определите тип фары
| Расположение | Тип по спецификации | Номинал |
|---|---|---|
| Дальний свет | HB3 | 12 В · 60 Вт |
| Ближний, галогенная фара | H11 | 12 В · 55 Вт |
| Ближний, HID-фара | D2S | 35 Вт |
Это альтернативные исполнения фар. H11 и D2S не взаимозаменяемы. При подборе сверьте маркировку штатной фары и установленной лампы; у HID есть высоковольтный блок.
Код неисправности и блок управления
В руководстве диагностика разделена по блокам: ECM / PCM, EPS, VSA, SRS, климат, приборная панель и другим. Для поиска процедуры нужны полный код и название блока, который его выдал.
- ECM / PCM
- Управление двигателем и силовым агрегатом.
- EPS
- Электроусилитель рулевого управления.
- VSA
- Система стабилизации.
- SRS
- Подушки безопасности и преднатяжители.
Запись одного кода не подтверждает неисправность названной в нём детали. Для ремонта нужна диагностическая процедура соответствующей системы.
Источник: руководство по обслуживанию и ремонту Honda Accord VIII; главы «Технические характеристики», «Техобслуживание», «Поиск неисправностей DTC». Применимость числовых данных: R20A3 / CU1 и K24Z3 / CU2.
О сайте
Это независимый сайт для заметок об автомобиле. Здесь нет магазина, регистрации или сбора заявок и не собираются cookies
Материалы не заменяют заводское руководство и профессиональную диагностику. Сайт не связан с Honda Motor Co., Ltd.; названия марок принадлежат их владельцам.
Для защиты сервера ведётся технический журнал: IP-адрес, время обращения, имя узла и статус ответа. Записи хранятся до 7 суток. URL страниц и параметры запросов не записываются.